铁路运输和公路运输对比和分析介绍?

公路运输的优点：固定成本低，机动灵活性强，适应性强，短途运输速度快，能实现“门到门”的运输。资金投入少，受自然条件影响少。缺点：运费较高，占用地多，空气污染大，运量小。铁路运输的优点：运输容量大，运输速度快，成本低廉，连续性强，可靠性好，较少受天气的影响且安全。

例如铁路车站、水运港口码头和航空机场的货物集疏运输都离不开公路运输。但公路运输也具有一定的局限性，如：载重量小，不适宜装载重件、大件货物、不适宜走长途运输；车辆运行中震动较大，易造成货损货差事故，同时，运输成本费用较水运和铁路为高。

随着广大农村”村村通“公路的实现，使汽车深入到农村和工矿企业成为可能。所以，公路运输不仅承担着为铁路、水路和航空运输进行集、疏远的任务，而且还在一些缺乏铁路和水路航线的地区承担着干线运输的任务。实践证明，公路运输是近距离运输的最佳方式。

管道及铁路运输原油运费对比分析[9]

铁路运输么，数量大，距离远的，比如说煤炭。公路运的就多了，主要就是数量不大，距离也短的，易变质的物品。比如，鱼、海鲜类的、水果类的。水运么、就是那些运输距离远、且量大的，和铁路运的差不多，但是水运便宜，但是超级的慢，主要运送原油、有色金属、农产品、铁矿石、煤炭等。

污染环境较严重：汽车所排出的尾气和引起的噪声是大城市环境污染的最大污染源之一。能耗较大：分别是铁路运输能耗的6～11倍，是沿海运输能耗的12～19倍，是内河运输的115～11倍，是管道运输能耗的8～9倍。

全球的运输方式大致可以分为六类：铁路、公路、内河、海上、空中和管道，每种方式都有其独特的性质和技术经济特性，以及适用的运输范围。铁路运输以其载运量大、连续性强和较高的行驶速度著称，运费相对较低。

原油运输的方式和形式有很多种。从运输工具的角度来看，常见的有石油管道、铁路、油轮和卡车等。在不同的条件和地域限制下，运输方式的选择也不同。例如，跨洲、跨国运输则会侧重于大型油轮或者管道运输，而国内地区之间的油品运输则会更多使用铁路、卡车等方案。

简单一算便知，相当于每天55列油罐车进出油田。这对铁路运输的压力是很大的，甚至是应接不暇了。然而，只要建一条管径为720毫米的管道，每年就可以轻轻松松地输送2000万吨原油。目前国内外先进的油气管道已实现站、场、库无人值守和全线自动化管理。

按照所输送介质的种类，输油管道又可分为原油管道和成品油管道。与油品的铁路、公路、水路运输相比，管道运输具有独特的优点：（1）运输量大。（2）运费低、能耗少，且口径越大，单位运费越低。